Замена амортизаторов Mitsubishi Carisma

Амортизаторы нужны для гашения ударов и предотвращения колебаний, которые ведут к раскачке кузова. Как и у любой другой запчасти, у амортизаторов есть свой ресурс. Важно, чтобы автовладелец обнаружил неисправность вовремя и обратился к специалистам за помощью.

Как определить изношенный амортизатор

На это указывают следующие признаки:

• Характерный стук в передней или задней части подвески.
• Повышенная раскачка кузова. На большой скорости машина с разбитым амортизатором будет долго «прыгать» после наезда на яму, так как шток не гасит колебания.
• Течь амортизатора.

Если автомобилем тяжело управлять на трассе, а прохождение ям стало более жестким и шумным, стоит заменить изношенный амортизатор.

Ресурс

Определить точный ресурс трудно, так как он во многом зависит от манеры езды и состояния дорог. В среднем амортизатор служит 70 тысяч километров, но при езде по разбитым дорогам он может потечь и на 40 тысячах. Поэтому важно обращать внимание на признаки поломки, чтобы вовремя устранить проблему.

Как выполняется замена

Работа будет отличаться в зависимости от того, на какой стороне меняется амортизатор. Если это передняя стойка, операция выполняется так:

1. Откручиваются болты крепления стойки к поворотному кулаку. На автомобилях с АБС также снимается датчик частоты вращения колеса.
2. Откручивается болт опорного подшипника.
3. Вынимается стойка.
4. Демонтируется пружина.
5. Пружина ставится на новую стойку, после чего сборку проводят в обратной последовательности.

В случае с задним амортизатором все проще, так как нет поворотного кулака и подшипника. Достаточно просто снять стойку и заменить пружину на новую.

Специалисты нашего сервиса заменят амортизатор Mitsubishi Carisma качественно и в максимально сжатые сроки. Для замены мы предлагаем как оригинальные детали, так и качественные аналоги — нужные запчасти всегда в наличии на нашем складе.

Цены на замену амортизаторов на Мицубиси Каризма: