На каждом колесе имеется ступица, внутри которой есть подшипник. Это очень важные детали ходовой части. В случае неисправности возможен сильный люфт колеса, ухудшение управляемости, посторонние звуки.
Ступица редко требует замены, так как вся нагрузка возлагается на подшипник. Обычно ее меняют в случае неправильной установки и затяжки подшипника.
Ресурс подшипника — около 80 тысяч километров. Чтобы не «приговорить» ступицу, важно не игнорировать признаки умершего подшипника. Это характерный гул на ходу, а также люфт колеса в вывешенном состоянии.
Для ремонта нужен специальный съемник. Важно не только равномерно запрессовать новый элемент, но и правильно затянуть его. Специалисты нашего сервиса знают, как правильно затягивать ступичную гайку, чтобы подшипник не перегревался на ходу.
Замена ступицы выполняется в следующем порядке:
Распространяется на выполненные у нас ремонтные работы и составляет 3 месяца или 10 000 км пробега
Сразу после диагностики, за счет своего собственного склада запчастей
Лучшее соотношение цен и качества выполняемых услуг, а также клиентского сервиса
Оказываем полный комплекс услуг: от мойки до прошивки блоков управления
Мы специализируемся на ремонте и обслуживании японских автомобилей. Большую часть ремонтных работ мы выполняем в день обращения, поскольку имеем в наличии практически все необходимые запчасти по самым выгодным ценам за счёт собственного магазина запчастей для японских автомобилей. Наш техцентр оборудован современным оборудованием и позволяет выполнять ремонтные работы любой сложности.
Наш техцентр расположен в ЮАО по адресу г.Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7.
Телефон: +7(495) 223-35-66
Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
Адрес: г. Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7
Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00
Телефон: +7(495) 223-35-66
Email: info@realparts.pro
Вопросы
Вопросов пока нет.